CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Cu zicea un mare filozof in viata , "Iarna nu-i ca vara" Dar sigur Primava ii ca iarna
_______________________________________ I don't mind dust , I do mind rust!
pus acum 11 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
Referitor la celelalte lucruri, mai ales cele in legáturá cu Quatrelul... seamáná perfect ca si constructie cu 2 CV-ul páná si profilele sasiului si punctele de prindere, deci nu mai am dubii ......
Nici vorba de plagiat! Doar s-au inspirat asa un pic, asa peste gardul vecinului, ca sa nu-si bata capul cu solutii tehnice noi degeaba ca prostii, ca nu e bine sa-ti suprasoliciti creierul. Apoi a rezultat un produs mai bun, mai frumos, mai ergonomic, mai comod, mai fiabil, mai placut de condus si mai usor de reparat, ca 2cv-ul Asa ca au vandut peste 8 milioane de R4, in timp ce din 2cv s-au vandut doar 3.872.600 bucati.
Pái R 4 s-a fabricat timp aproape dublu ca si 2 CV ul si pe lángá cá a fost "inspirat " de pe strámosul mic, sá nu uitám cá a fost proiectat muuult mai tárziu, cánd tehnica de constructtii auto a avansat mult, insá la afirmatia cá se repará mai usor, nu cred....desi nu m-am apucat de R 4, insá ptr indepártarea portierelor, capotei motor, portbagajului, spre ex, la 2 CV nu ai nevoie de absolut nimic, nici o sculá , tot asa ptr schimbarea becului din far, nu iti trebuie nimic, se apasá doar clapeta si optica farului "picá afará " din corp, deci e mai simplu decát R 4, si multe alte lucruri as mai putea enumera .....
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Portierele la R4 is cu balamale ca la usa de la bucatarie. O deschizi, o ridici si l-ai scos din balama, fara nici o scula. Si acuma ma mir ca am desfacut masina si abia daca sunt cateva piese in jur. La alte masini, cand le desfac, se umple si garajul si pivnita. Daca voi putea, voi cumpara si un 2cv, ca intr-o colectie adevarata trebuie sa fie adevaratele legende europene: Vw Broasca, R4, 2cv, un Mini Morris si un Trabant.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Staai, ca Dyane a aparut prin 1968, iar R4 in 1961! Asa ca cine, pe cine l-a plagiat? Inseamna ca si usa de la buda din gradina, e plagiat dupa Citroen, ca si ala are la fel balamalele
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
Sechi
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 1910
Prin '80, Renault 4 a primit balamale ingropate.
_______________________________________ Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.
pus acum 11 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Staai, ca Dyane a aparut prin 1968, iar R4 in 1961! Asa ca cine, pe cine l-a plagiat? Inseamna ca si usa de la buda din gradina, e plagiat dupa Citroen, ca si ala are la fel balamalele
In fond nu schimbá cu nimic faptul cá absolut tot R 4 (acum cánd o vád bucátitá prima oará ) este ca si constructie si solutii tehnice absolut identic cu baza 2 CV-urilor si derivatelor sale, si inteleg de ce au fost atátea frecári intre cele douá firme pe aceastá bazá. Initial , nevázánd incá un R 4 bucátit, am crezut cá-i vorba de rea vointá sau invidie inspiratá din contradictiile posesorilor acestoir masini, etc...insá m-am lámurit acum . Spor la treabá se reface usor o astfel de masinárie siimplá, asta ti-o spun pe baza ccelor 17 ani de 2 CV-ism
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
Exactca la Diane...deci incá o plagiere....
Staai, ca Dyane a aparut prin 1968, iar R4 in 1961! Asa ca cine, pe cine l-a plagiat? Inseamna ca si usa de la buda din gradina, e plagiat dupa Citroen, ca si ala are la fel balamalele
In fond nu schimbá cu nimic faptul cá absolut tot R 4 (acum cánd o vád bucátitá prima oará ) este ca si constructie si solutii tehnice absolut identic cu baza 2 CV-urilor si derivatelor sale, si inteleg de ce au fost atátea frecári intre cele douá firme pe aceastá bazá. Initial , nevázánd incá un R 4 bucátit, am crezut cá-i vorba de rea vointá sau invidie inspiratá din contradictiile posesorilor acestoir masini, etc...insá m-am lámurit acum . Spor la treabá se reface usor o astfel de masinárie siimplá, asta ti-o spun pe baza ccelor 17 ani de 2 CV-ism
Atata timp, cat piesele nu sunt interschimbabile intre ele, nu sunt identice Atunci se mai copia ici-colo, dar acuma la plastice se copiaza toti intre ei, ca abia mai poti face diferenta intre masinile noi Normal ca era scandal intre ei, inca de la inceputul secolului trecut se luptau pentru aceasi piata si se lupta si acuma intre C1 si Twingo 2, dar astea de ultima generatie is asa de urate ambele, de nu-ti mai vine sa te uiti la ele. Dar de cand e alianta asta Renault-Nissan atat Renault-urile, cat si Nissan-urile sunt din ce in ce mai urate, probabil ca japonezii au ochii mici si nu vad bine ce fac Eu prefer caraciumbele astea vechi, care au propria personalitate
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Sechi a scris:
Prin '80, Renault 4 a primit balamale ingropate.
Dupa 1983 au fost cu balamale ingropate. Dar intre 1976 si 83 erau cu balamalele acoperite cu capace de plastic.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
AdyC
Membru Senior Din: Alexandria
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1926
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Ce fain "balet " .....
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
AdyC a scris:
Poza.
Parca ar fi frati! Dar se vede ca R4 este mai rapid
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Misu de Cluj a scris:
AdyC a scris:
Poza.
Parca ar fi frati! Dar se vede ca R4 este mai rapid
Pái ar putea fii chiar gemeni... dar unul a mostenit o inimá mai puternicá,celálalt mai slábutá, insá feelingul 2 cv-ului nu-l redá nici o latá masiná, chiar dacá e mai rapidá , mai frumoasá, mai coloratá...etc.2 CV-ul este o legendá irepetabilá, nu degeaba s-a náscut proverbul : "Ceci n-est pas un que une voiture, c-est un art de vivre " Fá-ti rost urgent si de un 2 CV páná mai sunt, si dupá ce te dai cu el, vara, cu prelata datá pe spate , n-o sá-ti mai viná sá te dai jos din ea, asa cum ai fácut-o vcara trecutá la mine....tii minte ?
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
AdyC a scris:
Poza.
Parca ar fi frati! Dar se vede ca R4 este mai rapid
Pái ar putea fii chiar gemeni... dar unul a mostenit o inimá mai puternicá,celálalt mai slábutá, insá feelingul 2 cv-ului nu-l redá nici o latá masiná, chiar dacá e mai rapidá , mai frumoasá, mai coloratá...etc.2 CV-ul este o legendá irepetabilá, nu degeaba s-a náscut proverbul : "Ceci n-est pas un que une voiture, c-est un art de vivre " Fá-ti rost urgent si de un 2 CV páná mai sunt, si dupá ce te dai cu el, vara, cu prelata datá pe spate , n-o sá-ti mai viná sá te dai jos din ea, asa cum ai fácut-o vcara trecutá la mine....tii minte ?
Daca as gasi, as cumpara, dar nu prea mai exista. De fapt pe aici, nici nu prea au existat.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Si R4, a avut ca optional prelata de panza
47.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Doar putine exemplare erau semidecapotabile si trebuia platit in plus.
46.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Misu de Cluj a scris:
Si R4, a avut ca optional prelata de panza
Da, insá 2 cv-ul a existat doar decapotabilá, iar plagiatorii cánd au vázut succesul lui, s-au gándit si ei sá scoatá o serie de asta .Iar cánd au vázut Méhariul,in 1969, s-au "axat "si ei pe ceva asemánátor,( o nouá plagiere ) si au creat Rodeo-ul in 1970 (ce coincidentá ) care sá fim sinceri ca formá si detalii( primele modele ) nu e prea "finisatá "semánánd a sápunierá mai mult decát a autoturism .....dar a trebuit scos repede pe piatá ....
Modificat de cv2adi (acum 11 ani)
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Rodeo, intr-adevar e foarte urata.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Am mai lucrat un pic si la asta. Deocamdata am gatat alternatorul, radiatorul si ansamblul de la aeroterma.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
A trecut zapada, dar momentan asta mica este ingropata printre schele si betoane, ca zidarii au luat curtea cu asalt. Mai incolo, dupa ce trece marea nebunie si atmosfera se va linisti, ma apuc si de asta sa-i fac tablaria unde trebuie
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Mai am vreo saptamana de lucru la Fuego, ca s-o pregatesc de vopsit, apoi ma reapuc de R4 sa-i fac tablaraiele si s-o pregatesc si pe ala de vopsit, apoi le voi vopsi pe amandoua deodata, undeva pe la sfarsitul lui iunie, sau inceputul lui iulie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
De maine 15 mai incepe sezonul de tinicheala. Azi am spalat caroseria peste tot, chiar si pasajele rotilor si pe dedesubt, ca sa am curatenie la locul de munca. Ma apuc mai intai de carapacea la R4 sa-i refac baza la stalpii usilor, apoi trec la sasiu si refac pragurile si ce mai trebuie. L-am mutat sub corcodus, intr-o pozitie mai retrasa la umbra si acolo ma voi apuca de tablarie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Tot ma gandesc si cred ca totusi o las alba si nu o mai fac crem.
41.1KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Asta alba arata bine cu multe elemente cromate si daca mai pun si jentile Amil de aliaj polishate, va arata tare bine.
41.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Ca tot era frig si ploaie, m-am apucat de cateva maruntaie, cum ar fi carburatorul, pompa de benzina su delcoul, care aratau groaznic. Carburatorul azi noapte a facut deja o binemeritata baie de Calgon si azi dimineata deja stralucea de bucurie. Acuma carcasa delcoului si pompa de benzina face baie pana maine dimineata.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Misu de Cluj a scris:
Tot ma gandesc si cred ca totusi o las alba si nu o mai fac crem.
Eu n-as face asemenea gresealá ! Crem e ii sade mai bine !
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
Tot ma gandesc si cred ca totusi o las alba si nu o mai fac crem.
Eu n-as face asemenea gresealá ! Crem e ii sade mai bine !
M-am mai gandit azi noapte si totusi o fac crem, ca am deja vopseaua crem cumparata
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Inca ceva piese iesite din baia de Calgon, apoi am asamblat carburatorul. Zenith 28 IF, e foarte frumos construit. Apoi am taiat buruienile din jurul sasiului, ca in weekend sa ma apuc de marea tinicheala.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Bine cá te-ai rázgándit ! Sá vezi ce frumoase sunt clasicele astea franceze in culori de pastel ! crem, bej, le sad tare bine. Dealtfel Calgonul si-a fácut treaba foarte frumos ! Intr-adevár a iesit super fain. Spor in continuare. Vezi, la 2 CV sasiul nud cu motorul si cutia pe ea , (doar 4 soroafle ) nu e nevoie sá fie impinsá de colo-colo cá merge singurá !
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Vineri si sambata m-am apucat de praguri. E mai mult de lucru, decat parea initial, dar nu e nimic catastrofal. In plus si podul pedalier este ca sita, unde tinea soferul piciorul. Dar deocandata, pana nu refac pragurile nu ma ating de podul pedalier, ca sa nu se deformeze. Saptamana viitoare am in plan cele doua praguri de refacut, apoi urmeaza sa tai si sa inlocuiesc bucata ruginita din podul pedalier.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
vas_adam2000
Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 826
Imi place ca nu te lasi demoralizat de rugina, probleme aparute pe parcurs. Toate ce tin de tinichigerie -taiat, modelat, sudat etc- le faci de unul singur?
Off topic 1: Am vazut la multi, implicit sila tine ca folositi anumite materiale. Ma gandeam ca nu ar strica un topic grupat cu numele, tipul materialului folosit la anumite operatii. Nu cred ca s-ar considera reclama daca un material isi face bine treaba s-o recomandam si altora.
Off topic 2: Ca sa vad ultimul calup de imagini postat aici 99poze mi-a deschis nu mai putin de 92 de ferestre sa ma loghez pe facebook. Cum am avut o experienta neplacuta cu logatul pe facebook prin intermediul altui site evit acest lucru. Voi cum faceti sa nu apara la fiecare poza de "nspe" ori acea fereastra de logare?
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
vas_adam2000 a scris:
Imi place ca nu te lasi demoralizat de rugina, probleme aparute pe parcurs. Toate ce tin de tinichigerie -taiat, modelat, sudat etc- le faci de unul singur?
Off topic 1: Am vazut la multi, implicit sila tine ca folositi anumite materiale. Ma gandeam ca nu ar strica un topic grupat cu numele, tipul materialului folosit la anumite operatii. Nu cred ca s-ar considera reclama daca un material isi face bine treaba s-o recomandam si altora.
Normal ca eu fac tot, ca nu are cine sa faca altcineva. Nevoia m-o invatat. Maine ma apuc de masurat, trasat, croit si indoit. Cu materialele folosite, nimic nu-i batut in cuie, ca orice se poate face in mai multe feluri si cum zice si zicala "cate bordee, atatea obiceiuri". Dar la sectiunea tehnica a forumului, exista cateva topicuri pe aceasta tema.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Yammy! Ce de bunatati! Au sosit de la Unix, furtunele de frana fata si spate, burdufe caseta de directie, pivoti superiori, pivoti inferiori si cablu kilometraj. Astea au fost in total 348 lei.
Mai am a doua runda de comandat, cilindrii de frana fata/spate, saboti de frane fata/spate, bielete de directie, pompa centrala de frana, rulmenti la roti, pompa de benzina, dar astea mai incolo cand se mai strang fonduri la buget
Practic, exista orice piesa la R4, doar ca astia nu le tin in stoc si trebuie aduse din depozitul din Budapesta. Si pe astea le-am comandat vineri si au sosit pe miercuri.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Vremea ploioasa, nu ma lasa sa sudez la caraciumba Am facut peticele. Cand iese soarele ma apuc de sudarit.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Liviu-Florin
Membru Senior Din: Suceava
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 2253
Spor la treaba si vreme buna Misu! Interesant ca se gasesc piese de R4 atat de multe si livrabile intr-un timp rezonabil. Piesele de tablarie se gasesc tot asa usor ca cele mecanice?
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Se mai gasesc si unele elemente de tablarie, dar destul de putine (aripi fata/spate, praguri capota fata, pod pedalier, etc.).
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
tomas
Membru Senior Din: timisoara
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 723
cv2adi a scris:
Bine cá te-ai rázgándit ! Sá vezi ce frumoase sunt clasicele astea franceze in culori de pastel ! crem, bej, le sad tare bine. Dealtfel Calgonul si-a fácut treaba foarte frumos ! Intr-adevár a iesit super fain. Spor in continuare. Vezi, la 2 CV sasiul nud cu motorul si cutia pe ea , (doar 4 soroafle ) nu e nevoie sá fie impinsá de colo-colo cá merge singurá !
Cum se face mai exact curatirea cu calgon? Simplu se pune piesa in apa cu calgon? Curata uleiul?sau depunerile de carbon?
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Pui apa intr-o conserva, pui o tableta sau doua de calgon si bagi piesa in ea. Apoi o lasa asa o zi, dupa care o speli cu o pensula so o clatesti.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
tomas
Membru Senior Din: timisoara
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 723
Misu de Cluj a scris:
Pui apa intr-o conserva, pui o tableta sau doua de calgon si bagi piesa in ea. Apoi o lasa asa o zi, dupa care o speli cu o pensula so o clatesti.
O sa incerc metoda asta,multumesc.
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Inca o tura de shopping la Unix:
cilindrii de frana fata, cilindrii de frana spate, pompa centrala de frana, saboti de frana fata, saboti de frana spate, pompa de benzina.
26.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Si bieletele de directie.
44.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Ce client bun esti si Tu la Unix.....cred cá se bucurá báietii !
pus acum 10 ani
Liviu-Florin
Membru Senior Din: Suceava
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 2253
Cred ca atunci cand va fi gata aceasta masina va fi ceva de vis! Tablaria reconditionata, mecanica noua...o adevarata placer sa o conduci!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Liviu-Florin a scris:
Cred ca atunci cand va fi gata aceasta masina va fi ceva de vis! Tablaria reconditionata, mecanica noua...o adevarata placer sa o conduci!
De acord cu prietenul meu Florin !
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Multumiri, pentru incurajari, dar foarte greu avansez cu acest proiect. Speer sa o pot relansa in forta, daca se face timp frumos.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Tot nu ma lasa vremea ploioasa, sa ma apuc de tablarie. Asa ca am vopsit bordul in bej, asa cum era la toate R4, pana in 1974.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Azi o fost timp uscat, fara ploaie si m-am sculat devreme.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Vád cá a venit vremea buná la Cluj, cá te-ai apucat de sudurá....si mai vád cá nu numai jentile rotilor seamná leit cu cele de 2 CV dar pe dreapta fatá ai chiar o anvelopá Michelin aproape identicá cu cea originalá de 2 CV- asta iará spune multe !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
cv2adi a scris:
Vád cá a venit vremea buná la Cluj, cá te-ai apucat de sudurá....si mai vád cá nu numai jentile rotilor seamná leit cu cele de 2 CV dar pe dreapta fatá ai chiar o anvelopá Michelin aproape identicá cu cea originalá de 2 CV- asta iará spune multe !!!
Nici vorba sa semene, ca pe R4 sunt roti pe 13", iar pe 2CV sunt pe 15"
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
Vád cá a venit vremea buná la Cluj, cá te-ai apucat de sudurá....si mai vád cá nu numai jentile rotilor seamná leit cu cele de 2 CV dar pe dreapta fatá ai chiar o anvelopá Michelin aproape identicá cu cea originalá de 2 CV- asta iará spune multe !!!
Nici vorba sa semene, ca pe R4 sunt roti pe 13", iar pe 2CV sunt pe 15"
Mda ! Au modificat si ei dimensiunea rotilor sá nu fie identicá toatá constructia cu 2 CV-ul, insá inclusiv forma jentilor este la fel cu cea de pe 2 CV .uri....
pus acum 10 ani
alf 08
Membru Activ Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 187
Cu dedicatie pentru nea` Misu:
_______________________________________ don`t be sad, don`t be blue, Frankenstein was ugly too
Volvo 360 1987 Simson Sport 1961
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Am gatat de sudat, partea de sus al sasiului. L-am pasivat, grunduit, am dat cu cordoane de mastic pensulabil, apoi un strat de hammerite. Izolatia mai incolo, dupa ce termin si pe dedesubt. Maine o rastorn.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Tadaaaa! Ne-am rasturnat!
81.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Misu de Cluj a scris:
Tadaaaa! Ne-am rasturnat!
Vád cá esti in sanatoriu....ce-s alea douá sfárcuri acolo pe burta sasiului ?
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
Tadaaaa! Ne-am rasturnat!
Vád cá esti in sanatoriu....ce-s alea douá sfárcuri acolo pe burta sasiului ?
Alea-s capacele, care protejeaza prinderile barilor de torsiune.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
Tadaaaa! Ne-am rasturnat!
Vád cá esti in sanatoriu....ce-s alea douá sfárcuri acolo pe burta sasiului ?
Alea-s capacele, care protejeaza prinderile barilor de torsiune.
AHA ! Multam de edificare.Poate má enervez si eu si-ti trimit rahatul ásta de R 8 in sanatoriu ptr delectare si Tu imi trimiti 2 CV-ul afurisit in tartament ca sá má delctez si eu, si amándoi vom avea parte de zile frumoase si numai succese profesionale....
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
Vád cá esti in sanatoriu....ce-s alea douá sfárcuri acolo pe burta sasiului ?
Alea-s capacele, care protejeaza prinderile barilor de torsiune.
AHA ! Multam de edificare.Poate má enervez si eu si-ti trimit rahatul ásta de R 8 in sanatoriu ptr delectare si Tu imi trimiti 2 CV-ul afurisit in tartament ca sá má delctez si eu, si amándoi vom avea parte de zile frumoase si numai succese profesionale....
Mai bine facem schimb, 2cv contra R8. Dar si R8-ul e destul de sucit, mai ales la puntea fata.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Am trasat si debitat peticele pentru fundul sasiului si pentru carapace. Maine le indoi si le probez. De joi se anunta timp frumos.
32.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
George
Membru Senior Din: Brasov
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 568
Pentru ce ai dat gaurile alea?
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
George a scris:
Pentru ce ai dat gaurile alea?
Ca sa intre vantul prin ele si sa fluiere .
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Am mai lucrat o gramada, dar nu am mai avut timp sa fac poze. Podeaua e aproape gata. Saptamana viitoare ma apuc de carapace.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
George
Membru Senior Din: Brasov
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 568
Ce tip de sudura folosesti?
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
George a scris:
Ce tip de sudura folosesti?
In puncte.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
O poza artistica:
46.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
George
Membru Senior Din: Brasov
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 568
Misu de Cluj a scris:
George a scris:
Ce tip de sudura folosesti?
In puncte.
Ma refeream la ce aparat de sudura folosesti
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
George a scris:
Misu de Cluj a scris:
George a scris:
Ce tip de sudura folosesti?
In puncte.
Ma refeream la ce aparat de sudura folosesti
Tot ala electric. Am si un Mig, dar cu ala am luat tzeapa, ca ala e foarte slab si nu poate sa sudeze mai gros de 0,5-0,8. Aici pun tabla de 1 mm, ca sa reziste cat mai mult. Bineinteles ca dupa ce sudez in puncte, pasivez sudurile cu evipass, dupa care o grunduiesc. Iar in cavitati voi turna ulei de motor amestecat cu ceara de la lumanari, dupa metoda lui George Pantelimon. 15-20 ani va tine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
George
Membru Senior Din: Brasov
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 568
Torni ulei de motor uzat sau nou? Te rog sa pui niste poze cand o sa faci aceasta operatiune
pus acum 10 ani
g-power
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1033
O intrebare:Care este avantajul sudurii in puncte in loc de cordon? Ma gansesc ca la cordon trebuie sa pui tablele buza in buza iar la gauri se suprapun putin(cat?) ,in locul unde se suprapun tablele ,pe spate nu poate sa apara in timp rugina?
Merci de precizari..ma intereseaza ca trebuie sa fac si eu podul pedalier la sportiva.
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
George a scris:
Torni ulei de motor uzat sau nou? Te rog sa pui niste poze cand o sa faci aceasta operatiune
Ulei nou, incalzit la 60 grade si amestecat cu parafina topita. Se toarna la cald. Are George Pantelimon topic pe aroforum cu operatiunea.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
g-power a scris:
O intrebare:Care este avantajul sudurii in puncte in loc de cordon? Ma gansesc ca la cordon trebuie sa pui tablele buza in buza iar la gauri se suprapun putin(cat?) ,in locul unde se suprapun tablele ,pe spate nu poate sa apara in timp rugina?
Merci de precizari..ma intereseaza ca trebuie sa fac si eu podul pedalier la sportiva.
Rugina, oricum reapare dupa un timp, dar atunci o taiem din nou! Se suprapune cam 5 mm. dar dupa sudura dau cu pasivant, grund si dupa aia bag si cordon de mastic, peste care vine antifonul si un strat de hammerite, iar din interior intra uleiul acolo. Oricum asa tabla se arde mai putin, decat daca dai cordon.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Deocamdata asta e starea actuala. Cu asta am avansat incet dar voi recupera weekendul urmator.
75KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Sasiul e complet refacut. Maine o lasam jos pe roti. Urmeaza carapacea.
52.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Operatiunile nocturne continua. Din cauza caldurii, doar seara pot suda.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Azi m-am sculat dimineata devreme si m-am apucat de carapace. Dupa aproape 10 ore de sudarit pe caldura asta, amu' la ora 18, am ajuns sa declar sesiunea de tinicheala inchisa. Mai este ceva gaurele pe partea de jos al usilor si al capotei de portbagaj, dar usile le schimb, ca am 4 usi fara rugina, iar capota spate voi incerca s-o repar prin cositorire.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Liviu-Florin
Membru Senior Din: Suceava
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 2253
Superba lucrare Misu! Ai facut un adevarat tur de forta si ai tras tare! Spor in continuare la treburi Misu!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Liviu-Florin a scris:
Superba lucrare Misu! Ai facut un adevarat tur de forta si ai tras tare! Spor in continuare la treburi Misu!
Dupa ce am terminat, la jumatate de ora avenit o furtuna cu vijelie si grindina, de am crezut ca sparge tot. Asa bucati de gheata cadeau, cat un ou.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
cv2adi
Moderator Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
Misu de Cluj a scris:
Liviu-Florin a scris:
Superba lucrare Misu! Ai facut un adevarat tur de forta si ai tras tare! Spor in continuare la treburi Misu!
Dupa ce am terminat, la jumatate de ora avenit o furtuna cu vijelie si grindina, de am crezut ca sparge tot. Asa bucati de gheata cadeau, cat un ou.
Aia a plecat de la noi incolo, fiidcá dupá masá ne-a azvárlit cáteva tigle si crengi in curte...
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Am mai tras cordoanele de mastic, urmeaza sa o si izolez, dar acuma fac o mica pauza ca vreau sa pregatesc Fuego de vopsit.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Ieri am gatat si de izolat-antifonat. Urmeaza sa ma apuc ce elementele detasabile, usu, aripi, capote etc. Poze mai spre seara, ca ieri nu am facut, ca eram prea murdar si nu vroiam sa mazgalesc aparatul foto.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
62.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Inca este mult de lucru, la tomberonu' asta! Urmeaza elementele de caroserie, pe care le voi lua pe rand, in afara usilor, care vor fi schimbate cu altele.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Revenind la proiectul cu R4, am gasit in sfarsit tampoane noi de motor si de cutie. Tot la Unix. In urma cu o luna nu erau, dar intre timp au aparut de undeva si-s tare prafuite.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Dupa cateva saptamani de lalaiala estivala, de saptamana viitoare se relanseaza munca la asta mica. Sper s-o vopsesc pana la inceput de septembrie, apoi pana cade zapada sper sa recapete forma sa initiala.
60.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
M-am apucat de elementele de caroserie. Aripile trebuiesc curatate pana la tabla, usile le schimb cu cele rosii, iar capota si hayonul le curat partial, unde este nevoie. Din pacate Cromofagul cel vechi a intrat in istorie, ca cica ar fi toxica si cei din UE l-au interzis. Noul Cromofag este un rahat nefolositor. Am mai vazut ceva gel decapant nemtesc la Baumax, dar e 76 lei litrul, deci nu intra in discutie, ca e scump. Asa ca ma adaptez si mi-am luat un pistol cu aer cald defect, din targul de vechituri, pe care l-am reparat cu niste rezistente de resou si voi incerca o noua metoda de curatare de vopsea. Azi am facut niste probe si rezultatele preliminare par promitatoare.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
g-power
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1033
De la policolor, ai incercat cu decanol super? Am luat o sticla dar n-am apucat sa o testez.
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
g-power a scris:
De la policolor, ai incercat cu decanol super? Am luat o sticla dar n-am apucat sa o testez.
Destul de slabut. Am testat-o in urma cu 3 ani, cand curatam Gaz-ul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
iulica89
Membru Activ Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 175
Si cu pistolul cu aer cald nu se arde vopseaua si pe partea cealalta, permintand infiltrarea apei si ruginirea sub acoperirea vopselei vechi/grundului dat de fabricant? La o aripa este oarecum usor, dar la stilpi sau alte elemente imbinate ce nu permit verificarea celeilate parti... Cel mai curat ar fi sablarea, amortizarea se face destul de greu pentru un compresor (fata de szuper cromofag cu care faceai usor doua usi). Mai exista si pericolul ondularii tablei... Din ce era "facut" Cromofagul?
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Proba de vopsea.
56.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Teoretic, va trebui sa arate cam asa:
43.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Liviu-Florin
Membru Senior Din: Suceava
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 2253
Misu de Cluj a scris:
Teoretic, va trebui sa arate cam asa:
Sunt convins ca si practice tot asa va fi Misu! Nu e prima masina ce o vopsesti si va iesi frumoasa!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Am curatat aripile de vopsea si le-am pasivat cu Evipass.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Din pacate am fost ocupat peste masura cu lucrarile de la casa si nu am mai facut mai nimica. Dar incet ma voi reapuca.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
Cand ma gandesc, asa rau imi pare ca am ratat sa cumpar camioneta din Faget si a ajuns la rabla Era greu de negociat cu omul ala, dar poate daca mai insistam, reuseam s-o iau. Nu a fost sa fie. S-ar fi putut face un mic camper, foarte fain. Dar ideea ramane, poate in viitor voi gasi una, sa fac din ea sa arate ca furgonetele de service din anii 70, iar in interior o mobilez. Pe de o parte cele scurte F4 arata mai bine, dar pe de alta parte cele F6 mai lungi, sunt mai incapatoare si ar incapea mobilierul mai bine. In tara, sanse mici sa mai gasesc asa ceva, poate apare ceva caraciumba prin Ungaria.
34.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
sk100it
Membru Senior Din: bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 2455
Norocul tau e ca stai aproape de Ungaria si te descurci cu limba maghiara.Acolo am vazut Skode,inclusiv110 intr-o stare impecabila.
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48170
sk100it a scris:
Norocul tau e ca stai aproape de Ungaria si te descurci cu limba maghiara.Acolo am vazut Skode,inclusiv110 intr-o stare impecabila.
Nu-i chiar aproape, ca stau la 160 km de granita, si de acolo mai este mult de mers si dincolo, apoi mai trebuie sa te si intorci... deci se aduna si transportul e scump. Cu limba maghiara nu trebuie sa ma descurc, ca e limba mea materna. Dar coupeuri Skoda 110 is rare si acolo si-s cam scumpe! A fost una rosie si alta galbena la pret bun in primavara, dar acuma nu este nici una la pret decent (chiar alaltaieri m-am uitat). Acolo, ce e bun si cu pret convenabil, se vinde repede si daca nu esti destul de rapid, nu le prinzi, ca ti-le sufla altii de sub nas! Doar ruginiturile si cele scumpe stau mult la vanzare, restul se vand in maxim 1-2 saptamani. Dar a fost caz ca a aparut un Trabant 500, la pret bun si a doua zi cand l-am sunat, mi-a zis ca s-o vandut deja.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
