CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Sabina
 | Femeie
22 ani
Bucuresti
cauta Barbat
22 - 60 ani |
|
| Autor |
| Mesaj |
Pagini: 1 ... 2 3 4 5 |
|
|
cv2adi
Moderator
 Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Si asa cum a fácut-o si Mishu la topicul Fuego , foarte corect si de folos, cáteva idei si experiente dupá exploatarea masinii, parcurgerea a primilor o mie de km :
' E cert cá masina este fácutá ptr drumuri lungi, preferá autosrada sau drumurile dintre localitáti, in oras se chimuie, consumul creste la 12-13 l in oras fatá de 8-8,5 la fugá !
Viteza preferatá de deplasare este 100-120 km /h , atunci se simte cel mai bine si scoate cel mi mic consum , iar ventilatoarele radiatorului de rácire nu se cupleazá ca si la mersul in oras.
In cazul orasului, la mers continuu, este cuplatá doar una dintre ventilatoare la turatie micá, dacá sunt opriri dese la semafoare, merg permanent ambele ventilatoare tot la turatie micá, iar in cazul stationárii indelungate (mai mult de 5 minute ) prima datá cupleazá primul ventilator la viteza maximá, apo al doilea la intreval de cáteva minute in functie de temperatra de afará.
La depásiri, demaraje, elan nu existá probleme, masina detine parametrii masinilor de azi in aceastá privintá, nu constituie probleme la depásiri .
Confortul este inegalabil, efectiv pluteste in aer caroseria, susensia fiind foarte moale si finá 8 are pe spate mingi de otel mari ) .
Izolatia termicá ar putea fii mai buná in cazul tobei de esapament mari situatá chiar intre cele douá forolii , care desi are o enormá placá metalicá protectoare, nu e suficientá, pe vreme de vará toridá, se incálzeste , chiar si levierul de comendá al schimbátorului de viteze .
In concluzie, este o masiná ptr drumuri intinse, distante lungi , mai putin ptr cálátorii urbane cu trafic intens si multe opriri !
In comparatie cu breakul meu Diesel pe care-l detin de 14 ani pot spune cá este mult mai silentioasá , mai elegantá, cu un confort sporit , o aderváratá limuziná imperialá, rafinatá, si design de exceptie , care poate face de rás multe masini fabricate dupá ea sau chiar din zilele noastre 
|
|
| pus acum 7 ani |
|
Liviu-Florin
Membru Senior
 Din: Suceava
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 2253
|
|
Exceptionala masina Adi!!!
|
|
| pus acum 7 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Liviu-Florin a scris:
Exceptionala masina Adi!!! |
Multumesc mult dragá Florin ! Toate cele bune intregii familii vá doresc !
|
|
| pus acum 7 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48171
|
|
Se vede mana lui Robert Opron. Dupa SM si GS cred ca CX-ul a fost ultimul sau proiect la Citroen. Apoi a plecat la Renault, unde a proiectat Fuego, R9/11 si R25, apoi la sfarsitul anilor '80 a plecat la Alfa Romeo, unde a proiectat roadsterele RZ si SZ.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 7 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
Se vede mana lui Robert Opron. Dupa SM si GS cred ca CX-ul a fost ultimul sau proiect la Citroen. Apoi a plecat la Renault, unde a proiectat Fuego, R9/11 si R25, apoi la sfarsitul anilor '80 a plecat la Alfa Romeo, unde a proiectat roadsterele RZ si SZ. |
Da, nea Robert s-a perindat la cáteva firme, a fost un inginer genial, si oarecum si artist .....
|
|
| pus acum 7 ani |
|
Tov
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 799
|
|
|
| pus acum 7 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Azi ne-am imbogátit cu un alt accesoriu de epocá, foarte util, din cauza cá unghiul de inclinare a lunetei spate ducea la o supraincálzire a habitaclului, mai ales la varianta Presige care mai avea si vinilul negru lipit pe tablá ......
E bine cá am si climatizare, insá aceastá jaluzea originalá, conformá tipului este nouá, neutilizatá vreodatá, si are ca an de fabricatie 1985 ....
35KB
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
gojo_maci
Membru Senior
 Din: Heerbrugg-Zalau
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1046
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48171
|
|
Arata bine in orice caz.
Stai sa vezi cand se umple cu praf pe dedesubt. Am si eu pentru Dacie.
Vara o montez cand e cald. Face umbra si nu se incalzeste asa de tare masina.
De fapt am si pe R15 GTL.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
gojo_maci a scris:
cv2adi a scris:
gojo_maci a scris:
"nelásskirács"
 |
Meglepődtem én is amikor a tegnap mentem vele egy kört mert én is ezt hittem ! De kellemesen csalódtam, nagyon jól kilátok !  |
In Ungaria, sfarsitul anilor '80, era moda tuning pe Lada asemanator, numita "grilapentruanuvedea" (sau cum vine in lb Romana)
Adi e uimit de cantitatea informatiilor care sunt vizibile, in ciuda grilei montate... |
Da le stiu pe alea de pe Ladá, insá sá nu uitám diferenta dintre unghiul de inclinare a lunetei de Lada si asta, care e aproape "culcazá " fatá de semiverticalitatea Ladei ....
Na, asta e , mie mi s-a párut cam stráiná s-o vád pe masiná, insá incep sá má obisnuiesc cu ea !
Modificat de cv2adi (acum 6 ani)
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48171
|
|
E adevarat ca la CX, daca te duci pe ploaie cu viteza mare, luneta nu se uda, ca se formeaza niste curenti, care nu lasa sa ajunga stropii de ploaie pe luneta?
Sau este doar o legenda urbana? 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Ne urnim incet si njoi cátá munti si vái ....
46KB
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si reántorsi bucurosi de la Sinaia , sub povara dulce a amintirilor ...
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si reántorsi bucurosi de la Sinaia , sub povara dulce a amintirilor ...
55.6KB
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
|
Adrian Frigo
Pe lista neagra
Inregistrat: acum 8 ani
Postari: 1161
|
|
Foarte frumoasa masina,felicitari!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Adrian Frigo a scris:
Foarte frumoasa masina,felicitari! |
Multumiri Adrian , nici Tu nu ai de ce sá te plángi felicitári !
|
|
| pus acum 6 ani |
|
